Mondoape.com

Inserisco delle foto di un restauro di un AC1 o AC2 di un utente del sito di cui non ricordo il nome. Le foto mi sono state inviate molto tempo fa. Se il proprietario vuole continuare ad illustrarci il suo restauro è il benvenuto.

ciao l'ape in questione è la mia... Che bello l'avete pubblicata!!!
si tratta di un AC1 del 1956 telaio 015XX .
con i restauri sono un po' indietro....l'ape è tutta smontata, ho ricostruito in lamiera le sponde anteriore e posteriore l'inverno scorso e sabato mi accingo a continuare i lavori di saldatura (rappezzi) del telaio fermi da 7-8 mesi ormai... conto di terminare lavori verso febbraio-marzo 2009 se tutto va bene...
Se riesco posto qualche altra foto

alcune foto del cassone

le sponde anteriore e posteriore

il gruppo differeziale smontato

i freni posteriori

il parabrezza ricavato dalla cabina marcia di un AC4 che ho acquistato su eBay

questo a grandi è lo stato attuale... cerchioni, parfanghi, leve, manubrio, fanali, copricatene, forcella anteriore, sedile, serbatoio, vano portaoggetti e particolari vari sono già stati sabbiati e trattati con fondo antiruggine ed isolante e necessitano pertanto solo della verniciatura finale... gli interventi più grossi restano quindi solo a carico di telaio, cassone (da ultimare) e parabrezza (da ultimare)

Un'altro bellissimo restauro. Complimenti, davvero impegnativo. Una curiosità, ma la lamiera del cassone posteriore l'hai ristampata? Hai intenzione di realizzare questa versione del telaio, con parabrezza e cabina aperta? Ancora complimenti. Sono curioso di vedere il seguito dei lavori.

si voglio realizzare la versione che hai messo nella foto... le lamiere delle sponde le ho piegate e "ristampate" facendomi delle dime sulla base di quelle originali... insomma tutto made in home.

bravo, bravo davvero. Potresti spiegarmi come hai fatto queste dime?

si è molto semplice... le piegature le ho fatte servendomi di un banchetto da lavoro hobby e work e dei profili in ferro angolari... ho cercato i usare il martello il meno possibile perchè le mazzate poi si vedono e bisogna metterle a posto.

Per fare le bombature mi sono fatto una griglia con delle reggedi ferrro, prendendo la misura dalle sponde sane e ppo ho battuto con un ferro cilindrico di dimensioni adeguate...

sempre con gli stessi sistemi mi sono ricostruito i rinforzi che stanno sotto la pedana e ai lati della cabina

pS se guardi nelle foto che ho postato inerenti alle sponde, dove si vede la ponda finita a fianco si intravede la dima per le bombature

per aronne io avrei bisogno di sapere le misure del cassetto di ferro dove alloggia la ruota di scorta (cassetto che sta sotto il cassone nella parte posteriore) visto che sulla mia l'avevan tolto...

Le misure (interne) sono 45X45X14




ti toccherà rifare lavori di stampaggio ( la x sul fondo )

eccolo la... perfetto!